Albertazzi Racing

Settima gara di campionato e sesta per il nostro Cervo Veloce...La definirei una gara imprevedibile, prima per il gran vento e i nuvoloni che lasciavano il dubbio se la gara potesse iniziare o meno poi per il finale a sorpresa: un gran acquazzone che ha lasciato le finali Libero 45 e Truck non disputate. Se il tempo è stato inaspettato, la nostra finale lo è stata ancora di più 69,01 i metri percorsi e il gradino più alto del podio per il Cervo Veloce! Che dire...grandissima soddisfazione e tanti sforzi che sembrano essere ricompensati.

Il nostro "collega", Giuseppe Baudino organizzatore di questa gara, ha fatto le cose alla grande. Gli spazi destinati ai team erano molto ampi e curati. La pista nonostante la pioggia di venerdì era stata sistemata molto bene anche grazie al lavoro dello staff TPI.

Per il nostro Cervo Veloce è stata una gran bella giornata. Dopo una buona qualifica siamo arrivati alla finale e con un buon assetto e un discreto motore abbiamo ottenuto il miglior risultato. A questo punto visto che le gare vinte sono 2, che siamo 3° in classifica generale, che facciamo poco fumo cominciamo ad essere soddisfatti del nostro lavoro. Da non dimenticare che non abbiamo disputato la prima gara.

Sabato a Lonato del Garda ci hanno intervistato appena siamo arrivati: Non ci avranno mica scambiato per un team importante! Luca e Stefano seguendo le indicazioni "Lonato del Garda" sono finiti in piazza a Lonato (c'erano anche dei furgoni di altri team ma nessuna traccia della pista) così sono arrivati in ritardo. La pista era molto bagnata e non ci ha fatto una buona impressione, comunque il lavoro di Bruno Pizzacchera con la livella e degli organizzatori, ha fatto si che secondo noi sia diventata una delle migliori di quest'anno! La continua rullatura probabilmente ha influito molto.

La nostra qualifica è andata bene, peccato per il calo che ha avuto il motore negli ultimi metri. Questo problema, su cui stiamo indagando, ci ha limitato anche nella finale....ci dispiace perchè la partenza era stata molto buona. Il 4° posto comunque ci soddisfa.

Gara di Modena abbiamo avuto dei grossi problemi di aderenza a causa del terreno e delle strane ruote che abbiamo. Considerando comunque che siamo un team con poca esperienza tutto ci aiuta a crescere. Pensiamo che lo slittamento sia aumentato anche perchè rispetto alla gara di Pordenone sono state fatte alcune modifiche alla gestione del motore in modo di avere una maggior potenza. Le nostre ruote saranno modificate prima della gara di Lonato del Garda e a quel punto avremo bisogno di fare altre prove perchè dovrà essere cambiata la disposizione delle zavorre e ricominciare per quel che riguarda la pressione giusta.

La passione dei motori dalle nostre parti cresce con il tempo però si nasce molto predisposti....

A distanza di una settimana dalla gara di Fiume Veneto la gioia è ancora tanta! Il fatto di essere arrivati sul gradino più alto del podio è un motivo per impegnarci ancora di più. Al termine di questa gara, ci siamo resi conto che il nostro trattore inizia a funzionare e ad avere un buon assetto. Il fatto che è il primo Common Rail usato per queste gare e che fuma poco ci rende ancora più soddisfatti perchè erano i nostri obbiettivi. Pensiamo che lo sviluppo del nostro trattore sia ancora lungo e nonostante il poco tempo per il nostro lavoro, tra una gara e l'altra proveremo di apportare qualche modifica.

Grande ammirazione per Guido Bertelli che anche quando si è trovato in situazioni limite ha sempre tenuto l'acceleratore premuto fino in fondo: un vero pilota!

Sabato 5 luglio saremo presenti alla gara di San Prospero a Modena e faremo del nostro meglio perchè anche se "Cervo Veloce" inizia a funzionare abbiamo ancora tanto da imparare!

Nell'attesa di vedere la sezione video finalmente funzionante vi faccimamo vedere la nostra gara di Fiume Veneto!

Di ritorno dalla gara di Fiume Veneto a Pordenone mi ritrovo alle 03:00 di notte ad aggiornare il sito. Non avrei mai pensato di farlo a quest'ora ma il motivo è più che valido: SIAMO ARRIVATI 1°!!!!!!!!!!!

Alla nostra sesta gara arrivare sul gradino più alto del podio non ce lo saremmo mai aspettati!

Un ringraziamento va a tutti coloro che hanno contribuito a questo risultato e un pò anche alla fortuna!

Giornata che da subito ha preso una brutta piega. Sabato sera abbiamo fatto quasi mattina con il Fast Pulling e alle 7 e 15 è arrivato il camion per caricare il Cervo intanto da noi inizia a piovere, ci informiamo e sembra che a Pezzolo la pista sia praticabile. Alle 10 partiamo alla volta di Pezzolo e arrivati ci siamo accorti che le chiavi erano rimaste in officina. Per il recupero delle chiavi in breve tempo, abbiamo disturbato gli abitanti di mezza provincia. Come se non ne avessimo avuto abbastanza alla prima qualifica dope che il sistema elettronico ha tagliato per due volte consecutive l'alimentazione il trattore ha accenato a 2 sobbalzi: si è chiuso il Killer Switch!

E' stata comunque una giornata positiva in quanto ci ha permesso di iniziare a provare la nuova gestione elettronica.

Ringraziamo lo staff della TPI di fare comunque una prova con la slitta zavorrata da finale.

Stasera andiamo a letto presto così per la gara di domani a Pordenone cerchiamo di essere svegli e di non dimenticare: le chiavi, il gasolio, tuta e casco....................................................vino e salame!!!!!

Sempre parlando di sabato sera nella categoria fino a 150 Hp grande soddisfazione ci è stata data dal NH M135 di Orsi Roberto che ha ottenuto il miglior tempo con un distacco dal secondo di 2 secondi e 85.

Nella categoria da 151 a 200 Hp "i nostri " Valtra T160 di Morena Augusto e il Class Ares 826 di Bizzi Fabio, si sono piazzati al 1° e 2° posto con una differenza di 42 centesimi. Soddisfazione doppia nell'essersi qualificati davanti a Paroli con il suo potentissimo 180/90.

Nonostante le incertezze del tempo, erano presenti una cinquantina di trattori....un numero davvero alto!!!...Merito della passione degli organizzatori e dei concorrenti!

-"La prima volta" di trattori JD 8030, serie non ancora utilizzata per queste gare, classificatisi 1° e 2° nella categoria fino a 350 Hp

- Seconda cosa (ma non per importanza) il trattore vincitore, un JD 8330, equipaggiato con trasmissione a variazione continua (Autopower): questo tipo di cambio, secondo la credenza popolare, non è adatto ad impieghi dove il trattore deve tirare forte...da sabato sera possiamo dire che non è così!

Albertazzi aggiunge: "Si è visto un JD 8430 con un motore molto potente e generosissimo fare il miglior tempo assoluto e poi arrivare secondo per un errore di quel somaro del pilota......quel somaro sono io!"

Nella categoria più piccola, quella fino a 150 Hp, abbiamo visto Orsi Roberto con il suo M135 da noi preparato, ottenere il miglir tempo.

Per la categoria da 150 a200 Hp i nostri trattori erano il Valtra di Morena Augusto e il Class di Bizzi Fabio che hanno ottenuto un buon risultato.

Stagione permettendo saremo presenti a Pezzolo domenica 9 con "Cervo Veloce" e sabato 8 parteciperemo alla gara di Fast Pulling.

Annullata la gara di Cuneo purtroppo arriviamo a Pezzolo senza aver provato il nostro trattore.

Siamo riusciti a verniciare le fiancate del Cervo (il prossimo anno forse avremo i disegni) forse però non ci aiutano nel migliare le prestazioni!!!